如何做好汽车浸水后的维修保养呢？需要注意哪些问题？
汽车泡水后维修比较复杂，尤其是水面超过仪表台的车辆，几乎和全泡没什么区别，几乎汽车上所有零部件都要拆开清洗处理。可以说和重新组装一辆汽没有区别。维修就是正常的拆卸，检查，修理。修好以后保养和正常车辆保养没有太大区别，多留意一下仪表台报警信息、异响等。发现不对的地方应该立刻回修配厂检修。短期内避免出长途，驾驶一段时间车辆性能稳定以后则可以随意行驶。
泡水车千万不要二次启动，尤其在水中熄火的车辆。二次启动以后发动机会损坏，因为缸体内的水是不可以被压缩的，所以连杆顶弯缸体损坏。严重者维修价值不高。如果在积水中行驶熄火，没有二次启动，这时候维修就相对容易一些。首先检查发动机，如果内部硬件有损坏，则解体维修，如果内部没有进一步的损坏，则排出积水清洗一下，更换机油就行了。变速箱也是换油即可，简单处理一下线路，地胶打开处理一下基本就没事了！
而停放时被水泡车主要难点在于电路。停放中泡水的车辆发动机变速箱只是进水而已，拆开清洗后装回去，注入新的润滑油即可。而汽车的电路就像人的神经一样重要。电路电器的天敌就是泡水，线束要扒开清洗泥沙，各个插头要打开清洗，除水，除锈，各个传感器都要检查一遍，有隐患的可以及时换掉，能清洗处理的可以清洗。尤其是保险丝座，继电器等部件，插件多，容易氧化，引脚容易锈蚀，触电容易脏污引起过热接触不良等，而且这些地方即使处理过日后也会有隐患。所以维修后的车辆不建议出长途，稳定一段时间看看再说。
电路、发动机、变速箱处理后其余就没有技术难度了！座椅什么的清洗干净，地胶揭开清洗，各个地方都要洗一遍。然后太阳下暴晒几天。装回去后没事也要打开车门暴晒!尽可能的去除车内湿气，避免棉织物、地毯等棉织品发霉、产生异味等。
汽车大量进水，只能作为試验性操作，活马当死马医，没有什办法的。首先将所有可拆开档板，箱，油底壳将水油放尽並拆下(註：电脑，及电子原件暂时不要动它)各种滤清器及油管全部拆下，气缸蓋最好也打开，水套内水也放尽，水箱内的水也可以放尽，(再理想一点把气缸内缸体活塞拆下清洗)最后从不同方向对着引擎用热風机强制吹干。到一定时候约12一24小时热風仃吹，等待冷却后先把硬件绝步装妥，接上启动电源之后(随之插接件逐个接上，以免电路严重短路情况，全部插好后看一下电子电路，电脑有什么变化)，真的电子电路有问题先介决电子电路问题，介决以上问题后。可以加油試车，注意先慢后快。供大家参考，相互学习。
每年夏季的时候都会出现很多场暴雨，而不少汽车就在这个时候变成了泡水车。汽车泡水之后会让汽车的价值急剧下降，所以不少车主就选择直接将泡水车卖掉，这样就能再买一辆新车了。可是有的汽车只是涉水没有被淹没，于是车主就想继续使用涉水车。涉水车不经过处理肯定不能用，那么我们应该如何保养它呢？修车师傅：这些部位要检查好。
首先，及时清洗车辆。汽车被泡水之后，各种杂质就会附着在车漆表面，如果没有及时清理，车漆就会逐渐失去光泽并且受损，所以，这个时候就不要等着汽车自动干了。先用干净的水源将汽车冲洗一遍，把表面上的杂质冲掉。
第二，检查汽车底盘。道路上面出现积水之后，各种污泥杂物等脏东西就会随着水流浮动，而汽车涉水之后，这些脏东西就有可能被汽车底盘的零件给“留住”。
等到水流褪去之后，它们就会缠绕在底盘上面，不及时处理就会导致底盘生锈。排气管也别忘记了。
第三，检查发动机。发动机是汽车上面很贵重的零部件，而在汽车涉水之后，最害怕的就是发动机进水，因为发动机进水基本就等于报废。如果发动机进水了，车主还再次启动发动机导致报废，那么这是得不到赔偿的。所以，在汽车涉水之后，一定检查发动机是否进水。
第四，全车油液。汽车涉水之后，各种油液就有可能进水，这就导致油液失去作用，所以要检查一遍。尤其是机油、变速箱油，这两种油液如果进水，那么就意味着发动机和变速箱也进水了，而且也不要忘记检查刹车油，这也很重要。
第五，电子线路。汽车涉水就有可能将电子线路淹没，如果电子线路有没密封严实的地方，就会让电子线路受潮。等到再次使用的时候，就有可能发生短路，而且各种电子元件也不能正常工作，所以，涉水之后也要看看电子线路有没有问题。
最后就是将汽车晾晒干燥了，这样汽车才不会发霉生锈。但是，如果汽车涉水的深度已经没过车顶，还是建议车主换一辆车，维修复原的成本有些高。
其实，汽车浸水后最担心就是电子设备，***设水位没有到汽车电脑，只需要清理干净车内的淤泥，然后水位没过电脑板，主要担心的还是汽车电脑，因为电脑是电子产品，你不知道他什么时候会发生故障，如果没过电脑板，跟换电脑板即可。其线路完全不用担心，因为电路和接头都是有防水功能。
